Шлифовальный станок с двигателем от стиральной машины своими руками

Введение

Есть много вариантов различных шлифовальных станков, но самое главное – чтобы он был удобен в использовании. Данный вариант конструкции отвечает многим требованиям, и подкупает своей простотой, но в тоже время функциональностью. Отличительна особенность этой конструкции в том, что в качестве движущего элемента используется обычная дрель, а её установка занимает меньше одной минуты, а главное, что ее легко снять со станка и использовать в своих целях.

В этой статье опишутся все пошаговые этапы создания универсального шлифовального станка, но прежде чем приступать к работе, нужно хорошо подготовиться и просчитать полный объем работы.

Подготовка к работам

Без инструмента никак не обойтись, поэтому нужно подготовить качественный и исправный ручной и электроинструмент, а именно:

Станок для распиливания (циркулярная пила или из электролобзика;
Фрезеровальный станок;
Шлифовальный станок или гриндер;
Дрель или шуруповерт (и, конечно, сверла);
Электролобзик с пилками;
Сверлильный станок;
Пылесос. например типа “Циклон”.
Различные ручные инструменты (рулетка карандаш, отвертка и т.п.).

До начала работ, важно чтобы весь материал был под рукой, тогда работа будет проходить быстро и слажено. Таким образом, для сборки стационарного шлифовального станка нам понадобится следующий материал:

лист фанеры (размером 25*36,5 см);
крепеж (болты, гайки; шурупы и пр.);закрытые подшипники;
мебельные футорки;
металлическая подставка;
шлифовальная лента.

Для того чтобы изготовить какую-либо заготовку из фанеры, нужно знать основные характеристики материала. В статье “Станок из электролобзика для выпиливания своими руками” были приведены некоторые характеристики фанеры (зависимость толщины фанеры, кол-во слоев, отклонения, разнотолщинность и пр.). Возможно, будет полезной дополнительная таблица:

Марка фанеры	Фанера бакелизированная	Фанера авиационная	Фанера строительная
Толщина листов*	5-18	1-12	1,5-18
Водостойкость	Высокая	Выше среднего	ФСФ – повышенная ФК – средняя
Плотность, кг/м.куб	Около 1 000	500-650	В зависимости от породы древесины: плотность фанеры хвойной – 660плотность фанеры лиственной — 800
Предел прочности при растяжении, МПа	Вдоль волокон – 80	Рубашки – 65-80	–

Основные конструктивные элементы

Изготавливаемый станок имеет довольно простую конструкцию, и состоит из следующих элементов:

Основание;
Подставка для дрели;
Столешница для размещения заготовок;
Две боковых крышки корпуса;
Один ведущий ролик и два ведомых;
Механизм регулировки положения ленты.

Шлифовальный станок или точило из движка стиралки

После того, как с электрическим подключением закончено, и двигатель стиральной машины ожил, можно приступать к изготовлению самоделок. Самая распространенная – небольшое точило. Если использовать круг от болгарки, можно резать пластиковые трубы, алюминиевый уголок.

Можно приспособить двигатель для работы в роли шлифовальной машины, для этого на вал помещается круговая насадка с мелкой или крупной шкуркой. Список работ выглядит следующим образом:

Двигатель должен быть надежно закреплен. Удобнее всего это сделать на небольшой доске, которую затем легко разместить на столе, верстаке, любой удобной поверхности.
Крепить электродвигатель старой стиральной машины можно на уголки или круговыми хомутами из полоски оцинкованной стали. Для компенсации вибрации и электроизоляции в последнем случае подкладывают резину между двигателем и крепежом.
Асинхронные двигатели от старых барабанных стиралок имеют открытую конструкцию, куда попадает пыль, влага, опилки. Это может вызвать замыкания и сбои самого различного типа. Поэтому при креплении самый выгодный вариант – целиком «обнять» двигатель полосой оцинкованной стали.

Подсоединить патрон или место посадки шлифовального камня, круга для болгарки, насадки для шлифовки можно несколькими способами:

Нарезать резьбу посадки зажимного патрона непосредственно на валу.
Сварить переходник из нескольких труб разного диаметра. На одной стороне рассчитывают посадку шлифовального круга, на другой — внутренний диаметр трубки должен соответствовать габариту вала. Данную часть переходника разогревают, набивают на вал, после остывания части очень плотно и надежно соединяются.

Стоит отметить, что зажимной патрон для дрели является самым привлекательным вариантом, если только не хочется сделать точило с камнем. В него легко поместить практически любой инструмент: сверло, фрезу, шлифовальную круглую головку, насадку с проволочной щеткой для сдирания краски, войлочный блок. Нет сложности и в изготовлении переходника для круга болгарки.

Такой станок может собрать даже начинающий домашний мастер и использовать в самых разных целях. Главное – правильно выполнить подключение двигателя и потратить некоторые усилия на формирование надежного крепления рабочего агрегата. Но есть и замечания. Если в распоряжении есть только высокооборотистый двигатель, рекомендуется не снижать его обороты, а сделать отдельный блок с собственным валом, и передавать на него вращающий момент через шкив с понижающим коэффициентом.

Изготовление точила своими руками

И так поехали. Для начала сделаем замеры двигателя, для будущего крепления.

Затем при помощи тисков и молотка, изготавливаем вот такую скобу из металлической полосы.

На концах будущего крепежа просверливаем два отверстия.

На самой дощечке сверлим два отверстия под саму скобу.

Отрезок ДВП будет служить в качестве прокладки под двигатель, для гашения вибрации.

Устанавливаем двигатель.

Фиксируем при помощи скобы, и затягиваем всё это болтами, под шляпки гаек и болтов подлаживаем шайбы.

В качестве корпуса у меня будет служить коробочка. В которой делаем две прорези под провода.

При помощи штатного крепления, фиксируем конденсатор на самом корпусе.

Устанавливаем выключатель.

Подключаем электронику, здесь главное не ошибиться при подключении, лучше всего при себе иметь мультиметр, или схему (в интернете полно).

Изначально я хотел поставить регулятор оборотов, но так как двигатель мало оборотистый я подключил штатную электронику.

В корпусе делаем четыре отверстия под шурупы.

И под небольшим углом закручиваем.

Для крепления абразива нам понадобятся две важных детали, это две шайбы от старой болгарки.

Одну из шайб устанавливаем как на фото, здесь точность играет важную роль.

При помощи сварки прихватываем шайбу, и крепление почти готово.

Далее, стачиваем шайбу с двух сторон как на фото, чтоб она хорошо сидела в пазах второй шайбы.

Устанавливаем абразив.

Затем вторую шайбу.

Маленькую шайбу.

Контр-шайбу.

И затягиваем гайкой на 13.

От той же стиральной машины остался корпус от движка, из которого я сделаю защитную крышку от пыли и грязи.

Отрезаем.

Примеряем.

И устанавливаем.

Точило я буду крепить к столу на два болта.

Перед покраской зачищаем поверхности.

И красим.

Что нужно для создания наждака из мотора стиральной машины?

Вы полны энтузиазма и готовы взяться за работу? Сначала ознакомьтесь с устройством точильного аппарата. В него входят:

вал двигателя;
фланец;
втулка;
наждачный круг;
устройство для запуска;
электрическая часть: провод и вилка;
кожух;
опора.

Все, кроме наждачного круга, можно найти в старой стиральной технике. Круг купите новый. Его абразивность зависит от ваших личных предпочтений.

Типы двигателей стиральных машин

Все мы знаем, что барабан в стиральной машине запускается двигателем. Обычно для разгона барабана используют обыкновенную ременную передачу. Среди преимуществ такого способа чаще всего называют более мягкий ход барабана, за счет естественной амортизации. Кроме этого замена ремня занимает максимум 20 минут, и стоит не дорого.

Ременной привод достаточно прост в использовании, если вы найдете такой моторчик, то сделать самоделку будет намного проще.

Каждый тип двигателя обладает преимуществами и недостатками, а также сильными и слабыми сторонами. Рассмотрим особенности основных трех типов.

Асинхронный

В таком моторе два рабочих агрегата — неподвижный статор и вызывающий вращение барабана ротор. При этом скорость вращения мотора может достигать 2800 оборотов в минуту.

Устройство асинхронного двигателя.

Слабое место таких моторов – снижение вращающего момента. Из-за этого барабан начинает буквально «ходить-ходуном» и раскачиваться.

Преимущества асинхронных двигателей:

простота конструкции и обслуживания (главное, не забывать смазывать мотор и менять подшипники);
низкая шумность;
бюджетная стоимость.

Среди основных недостатков:

громоздкий мотор;
низкий коэффициент полезного действия;
«корявые» электросхемы, неудобные при перепайке.

Такие двигатели чаще всего используют в недорогих моделях, не отягощенных «умной» электроникой.

Коллекторный двигатель

Сегодня коллекторные двигатели почти полностью заменили асинхронные. Почти 90 процентов всех бытовых стиральных машин оснащены именно таким типом двигателя.

И это не удивительно, ведь такие моторы более универсальные, они могут работать как от переменного, так и от постоянного тока.

Такие двигатели состоят из трех основных элементов: статора, коллекторного ротора и тахогенератора или генератора скорости вращения.

Кроме того, в конструкции предусмотрены специальные щетки для контакта ротора с мотором (обычно их две). Их необходимо периодически менять, так как они стачиваются о коллектор.

Двигатель коллекторного типа имеет ряд преимуществ:

компактные габариты;
большой пусковой момент;
не зависит от частоты электросети;
более плавное управление оборотами, в этом случае вращение регулируется контролем за напряжением.
универсальность;
простая и доступная управляющая электросхема;

Среди минусов можно отметить:

невысокий срок службы;
необходимость периодической замены щеток;
высокая шумность.

Современные моторы с прямым приводом

Для стиральных машин нового поколения используются моторы, которые работают без ременного привода. В таких моторах привычный нам шкиф заменяет специальная муфта, которая соединяет вал ротора напрямую с осью барабана без ремня.

Впервые система Direct Drive была использована в стиральных машинах LG в 2005 году. В этом случае привод присоединяется напрямую к барабану, что исключает применение соединительных элементов – самых уязвимых частей моторов.

В конструкцию прямого привода входит инверторный бесщеточный мотор, в котором частота вращения задается электромагнитными волнами. Она способна определять нагрузку от стираемого белья и в зависимости от этого изменять потребляемую мощность.

Эта технология считается одной из самых передовых, приводы такого типа используют ведущие производители стиральных машин, такие как Haier, Bosсh, AEG, Samsung и Whirpool.

Внешне такой прямой двигатель чем-то напоминает асинхронный, однако, принцип работы его совершенно иной. В этом случае используется управляющая схема трехфазного инверторного типа.

Моторы такого типа обладают рядом преимуществ:

удобное расположение и отсутствие лишних деталей;
износостойкость и простота замены элементов;
компактность;
низкий уровень колебания машинки;
Высокий КПД;
отсутствие ремня и щеток, требующих регулярного обслуживания;
относительная бесшумность.

Такие моторы существенно увеличивают общую стоимость бытовой техники. Связано это, прежде всего со сложной системой управления электросхемы такого двигателя.

Что берем для изготовления станка

Для сборки домашнего точильного станка потребуется главным образом рабочий мотор от стиральной машины. Можно взять от советской стиральной машины электромотор мощностью 200 Вт, например, от Риги-17 СМР-1,5. Хотя одни говорят, что оптимальная мощность 400 Вт, а другие – что при мощности более чем 300 Вт, точильный круг может разлететься на куски. Для редкого использования точильного станка достаточно мотора в 1000 оборотов в минуту.

Больше от стиральной машины ничего не потребуется, все остальное придется выточить или вырезать из подручного материала своими руками. А потребуется вам:

металл толщиной 2-2,5 мм для кожуха на точило;
трубка для вытачивания фланца;
точильный камень;
гайка для закрепления камня на шкиву;
пусковое устройство;
электрический кабель с вилкой;
металлический уголок или деревянный брусок для изготовления станины;

Подготавливаем фланец

Первым делом нужно изготовить фланец или купить готовый. Он должен по диаметру походить к втулке двигателя, и на него хорошо должен одеваться точильный камень. Фланец – переходная деталь между двигателем и точилом. Если изготавливать его из куска трубы своими руками, то необходимо на одном ее конце нарезать резьбу, примерно на расстоянии в 2 раза, превышающем толщину круга. Для нарезания резьбы используют метчик.

Второй конец трубки запрессовывается на вал двигателя путем нагрева, а потом закрепляется сваркой или болтом, просверлив сквозное отверстие в трубке и в валу. Ниже представлен чертеж, по которому можно выточить фланец у токаря. Не забудьте указать все диаметры, согласно вашему двигателю и точильному камню, если будете заказывать данную работу.

Подключаем двигатель и собираем основу

Следующий этап работ – подключение двигателя от стиральной машины к электрическому проводу с вилкой своими руками. Для этого необходимо у мотора от советской машинки найти пусковую и рабочую обмотку. Для этого используют мультиметр и замеряют сопротивление. Сопротивление рабочей -12 Ом, а пусковой обмотки – 30 Ом. К электрическому кабелю подключают выводы рабочей обмотки. При таком подключении точильному кругу нужно будет задавать вращение рукой. Поэтому многие делают для этого пусковую кнопку.

Используя двигатель от стиральной машины автомат, можно обойтись без пусковой кнопки. Точильный станок будет работать сразу после включения в сеть. На схеме справа представлено такое подключение. Самое главное – правильно определить вывод рабочей обмотки двигателя.

И последнее, что нужно сделать – это станину или основу, на которой будет крепиться станок. Кроме того, обязательно наличие защитного кожуха над точильным кругом, ведь от точильного камня могут лететь мелкие кусочки и пыль. Защитный кожух, лучше всего делать из металла толщиной 2-2,5 мм, хотя встречаются варианты станков, сделанных своими руками и с защитой из толстого пластика. Станина тоже может быть разной, самая надежная – из металлического уголка. Некоторые крепят станок к стене, кто-то предпочитает точило переносное.

В этом и плюс точила, сделанного своими руками, вы делаете его под себя, чтобы вам было удобно на нем работать. На фото представлены некоторые варианты самодельных станков.

Точильный станок – одно из самых распространенных приспособлений, изготавливаемых своими руками из двигателя от стиральной машины. Сделать из такой детали можно все, что угодно, если захотеть, даже медогонку. Но нужно быть аккуратным не только при изготовлении такого оборудования, но и при его использовании, чтобы не навредить своему здоровью. Удачи!

Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Техника безопасности

Даже если станок самодельный, он все равно относится к оборудованию с повышенной опасностью. Поэтому при работе на таком агрегате необходимо соблюдать основные правила техники безопасности. К ним относятся:

содержание рабочего места в чистоте и порядке;
запрещено подходить к станку под воздействием алкоголя или наркотиков;
на одежде не должно быть свисающих и болтающихся частей;
на станке должно быть исправным заземлением;
хорошо отрегулированное освещение на рабочем месте.

Также мастер должен убедиться, что запуск станка не угрожает ничьей безопасности. При работе запрещено передавать какие-либо предметы через работающий станок, а также убирать стружку рукой. Это может привести к травмированию.

Если в хозяйстве имеется работающий мотор от старой стиральной машины, то из него легко можно сделать разные нужные вещи. Это может быть корморезка, электрический велосипед, шлифовальный станок или точило. Также легко собрать элементарный токарный станок, который по основным функциям не будет уступать покупному оборудованию.

При этом нужны элементарные инструменты, которые имеются дома у каждого мастера. После сборки станка его необходимо проверить на безопасность и работоспособность. При работе даже на самодельном станке мастер обязан соблюдать технику безопасности и быть аккуратным, чтобы не получить травму и не навредить окружающим.

Подробности

Инструкция по сборке

Приступаем к сборке фрезерного станка своими руками.

Шаг первый:

Очищаем мотор стиральной машинки от грязи и снимаем возможный налет на нем. Также необходимо проверить стабильность его работы, подключив к сети. Необходимо прислушаться и определить есть ли посторонние шумы: щелчки или треск, такой мотор не подойдет. Необходим исправный мотор, который будет монотонно вращаться без постороннего шума.

Важно: после проверки обязательно отключите мотор от электропитания, при сборке вам не понадобится рабочий мотор. Шаг второй:. Шаг второй:

Шаг второй:

Измеряем размеры мотора, чтобы определить какого размера будет стол для него. Размеры такие: стол должен быть в три раза больше двигателя, а сам мотор должен располагаться на 7-8 сантиметров выше пола. Вырезаем деревянную конструкцию нужного размера.

Шаг третий:

В крышке стола делаем отверстие для люфта мотора, а в днище отверстие для установки гайки.

Шаг четвертый:

Собираем готовый стол, с помощью саморезов и уголков. Таким образом мы своими руками сделали стол для фрезерного станка.

Шаг пятый:

Приступаем к сборки непосредственно станка, к валу двигателя крепим зажимную цангу.

Шаг шестой:

Шаг седьмой:

Присоединяем к задней части стола трубки, чтобы наша конструкция стала максимально устойчивой. Теперь трубки необходимо аккуратно прикрутить к мотору от стиральной машинки.

Шаг восьмой:

Ко дну станка прикрепляем гайку.

Шаг девятый:

Чтобы надежно закрепить мотор, вкручиваем в гайку шпильку так, чтобы конец с резьбой плотно прилегал к двигателю.

Шаг десятый:

Добавляем пружины, чтобы можно было свободно регулировать двигатель по высоте, по желанию добавляем и рулевое колесо.

Шаг одиннадцатый:

Пришло время проводки, монтируем и подключаем к датчику подачи электроэнергии, присоединяем кнопку пуска и по желанию регулятор скорости.

Шаг двенадцатый:

Устанавливаем поролон или другую защиту, чтобы избежать засорения.

Последний шаг

Вот и все, осталось только проверить сделанный своими руками фрезерной станок по дереву на работоспособность и пользоваться.

ТОП магазинов стиральных машин и бытовой техники:

mvideo.ru/- магазин бытовой техники, большой каталог стиральных машин
holodilnik.ru – Недорогой магазин бытовой техники.
techport.ru – выгодный современный интернет магазин бытовой техники
citilink.ru – современный интернет магазин бытовой техники и электроники, дешевле офлайн магазинов!
ru.aliexpress.com- запчасти для стиральных машин

Бетономешалка

Самая большая сложность при сборке самодельной бетономешалки – обеспечить ее устойчивость. Особенно остро встает вопрос заклинивания машины после загрузки цементной массы.

Рассмотрим один из необычных способов создания бетономешалки с цепной передачей:

Иллюстрация	Описание действия
	Для изготовления основания нам потребуются металлические швеллеры или уголки.
	Подвижные элементы крепим по системе шип-паз, ограничивая боковой ход болтами.
	Основание крепим на ступицу.
	Для рычага поворотного механизма используем обычный руль от автомобиля.
	Настоящей «изюминкой» всей конструкции стал специально разработанный механизм, вращающий бочку. В его основу положен принцип велосипедной цепи. Правда, в этом случае звёздочку пришлось брать с заведомо более глубокими пазами, чтобы зацепить цепь даже при возможных покачиваниях.
	Сама цепи приварена точечной сваркой по всей окружности барабана.
	Пусковой механизм самый простой.
	Вот, собственно, первый запуск. Идёт ровно. Даже на смотря на солидный вес.

Конструкция барабанного станка

Изготовление следует начать с изучения особенностей конструкции этого вида оборудования. Шлифовальный станок барабанного типа предназначен для обработки деревянных поверхностей, их выравнивания и удаления заусенец.

Устройство относится к виду плоскошлифовальных машин по дереву, которые выполняют функцию калибровки. Существует множество моделей и типов оборудования. Но главной задачей перед изготовлением агрегата своими руками является выбор оптимальной конструкции. Оптимальным вариантом является детальное ознакомление с заводскими аналогами и составление схемы изготовления на основе полученных данных.

Конструктивно станок должен состоять из следующих компонентов:

корпус. К нему крепятся основные детали оборудования;
силовой агрегат. Чаще всего для этого устанавливают асинхронный электродвигатель;
шлифовальный барабан

Важно правильно подобрать его диаметр, способ снятия стружки. Своим руками можно сделать основу, на которую устанавливается наждачная лента

Либо заказать у профессионального токаря цилиндрическую головку с режущей кромкой. Все зависит от вида работ;
устройство для изменения частоты работы вала двигателя;
рабочий стол. На нем будет располагаться заготовка. Специалисты рекомендуют при изготовлении станка своими руками этот компонент делать из стеклотекстолита;

Дополнительно в барабанном шлифовальном оборудовании можно предусмотреть наличие механизма для удаления пыли и стружки из зоны обработки. Также рекомендуется делать рабочий стол с изменяемой высотой относительно рабочего барабана. Это позволит обрабатывать часть торца деревянной заготовки.

Окончательная сборка наждака

Собственно, дело остается за малым – установить двигатель на верстак или мобильную станину и оборудовать выключателем, и сетевым шнуром. Придерживаюсь мнения, что переносная станина гораздо удобнее, нежели постоянная установка на столе или каком-либо другом месте.

Я предлагаю взять для станины фанеру 18 мм. или два слоя по 10 мм. Один важный момент – высота станины должна позволят точильному камню не задевать за основание. Для увеличения высоты можно использовать полоски той же фанеры, в качестве ножек. Для камня диаметром 125 мм. большой высоты не потребуется, а ставить больший диаметр нет особого смысла. Слишком большой камень будет тяжелым для мотора, ведь обычно в советских стиральных машинках ставили движки порядка 180 Вт.

Двигатель, пусковой конденсатор и выключатель закрепляется на станине при помощи монтажной ленты. Под мотор полезно подложить кусочки резины, для сглаживания вибраций и шумов. В качестве выключателя можно применить однополюсный автомат 16 А.

Этого нет на фото, но лишней такая деталь не будет: вентиляционные отверстия в корпусе мотора со стороны камня полезно прикрыть диском из пластика. Пластиковый диск будет препятствовать попаданию стружек внутрь, однако не будет мешать вентиляции. Как раз, для его крепления имеются резьбовые отверстия вокруг подшипника.

Собственно это все, что можно рассказать о самодельном наждаке. Стоит добавить, что в быту это очень полезная вещь, а в мастерской и тем более!

На чтение: 8 минут Нет времени?

У мастеровитого хозяина нет такого понятия, как хлам. Любой вышедший из строя агрегат или техника, — это по меньшей мере отложенная выгода. Сегодня редакция HouseChief.ru расскажет о том, как использовать с умом некоторые агрегаты старых стиральных машин. Газонокосилка, циркулярка, бетономешалка, мангал, коптильня, — вот неполный перечень полезных самоделок из двигателя и барабана от стиральной машины, о которых подробно расскажем в этом обзоре. Вас ждут пошаговые фото и видео мастер-классы с самыми простыми для воплощения, но полезными идеями, как сделать самоделки из мотора от стиральной машины.

Читайте в статье

Этапы создания наждака из двигателя стиральной машины своими руками

Чтобы создать наждак своими руками, необходимо правильно подключить его к сети, установить переходник на вал мотора для точильного диска и установить устройство на станину. Сделанный из стиральной машины надо покрасить и закрыть кожухом.

Фланец своими руками

Сделать фланец можно своими руками. Для этого требуется выполнить следующее:

Для него используют стальную трубу, которая идеально подходит к валу двигателя. Обычно используют диаметр, равный 32 мм и длину не более 200 мм. Трубу нужно насадить на вал мотора и надёжно закрепить.
Фиксацию выполняют при помощи сварки или с использованием болта.
С внешней части нарезают резьбу для переходника, соответствующего диаметру вала.

Важно обеспечить, чтобы направление вращения диска было противоположным сделанной резьбе. В противном случае во время работы крепёжная гайка начнёт откручиваться

Для изготовления переходника потребуется токарный станок. Если нет возможности сделать самому, можно заказать изготовление детали у специалиста.

Подключение мотора

Чтобы правильно подключить провода электродвигателя, потребуется воспользоваться мультиметром. Если речь идёт о моторе автомате, то потребуется выполнить следующие действия:

Из мотора будет выходить шесть проводов. Нужно найти ту пару, сопротивление которой равно 70 Ом. Они использоваться не будут. Эти провода необходимо изолировать. Обычно они имеют белый цвет.
С помощью мультиметра выясняют, какие из оставшихся проводов парные.
Провода от статора и щёток нужно соединить.
Оставшиеся необходимо подсоединить к проводам электропитания.

Места всех соединений кабеля необходимо тщательно изолировать. После включения в розетку мотор должен начать работать. Теперь можно оценить исправность прибора.

У старых советских стиральных машин будет четыре провода. Чтобы провести подключение наждака своими руками, поступают следующим образом:

Нужно выбрать парные провода. Для этого мультиметром проверяют каждые два из них, и выбирают такие, где сопротивление минимальное. Это те, которые соединены с рабочей обмоткой.
Их подсоединяют к проводам питания.
Делают выключатель (пусковой элемент). Один провод, идущий к нему, является пусковым, другой — рабочим.

Теперь электродвигатель подключён к электросети.

Защита на наждачный станок

В процессе работы из-за большой скорости вращения точильного диска будет много пыли. Чтобы предохранить механизм, потребуется кожух для защиты. Он также необходим в ситуации, если произойдёт поломка мотора. Кожух для защиты сможет спасти работника от травмы, если отломается деталь. Защита должна быть надёжной. Для её изготовления используют стальной лист толщиной 2,5 мм.

Важно предохранить точильный диск от поломки во время работы самодельного наждака. Наиболее частой причиной разрушения являются слишком сильно прижатые крепёжные шайбы

Рекомендуется между ними и кругом наждака ставить резиновые прокладки. Необходимо перед использованием убедиться в отсутствии на нём трещин.

При работе необходимо соблюдать правила безопасности. В частности, нужно стоять в стороне от вращающегося диска, чтобы в случае поломки осколок не попал в работника.